先日免許更新に行った夜から喉に違和感があったんですが
その2日後から熱が出てきて、喉が唾を飲み込むだけで激痛が走るという
酷い状態になったもんで嫌な予感がして病院に行ったんですが
インフルエンザだとまずいので事前に連絡して診察してもらいました。
その結果は･･･

ただの風邪でした

インフルエンザじゃなくてとりあえず安心でしたが。
どこで感染してもおかしくない状況になってきてるので、人が集まるところは極力避けてます。
基本は手洗いとうがいですけど。
こんなんだと秋以降どうなるのか心配だなぁ。


実は最近気になっている事がありまして、

リッジVの検証に入るかもしれません

リッジVが発売されてから6、7と新作が出るにつれて
新しいテクニックとか色々出てきましたが
リッジVで試してみたい事が一つ。

ブレーキドリフトがどれだけ有効なのか

当時はアクセルでドリフトのきっかけをつくるのが主流だったと思うんですが
ブレーキのきっかけでドリフトさせるという発想は当時はありませんでした。
リッジVは私にとってリッジの世界の原点と言える作品なので
気になることは試せずにはいられんのです。

検証にはSDしやすいコーナーで
アクセルドリフトとブレーキドリフトの速度を比べれば早いんですが
これだけじゃ物足りないのでパークタウン辺りの記録を更新しようかと思ってます。
当時の記録はTOTAL：1'35"674 LAP：0'31"787 が最高記録だったんですが
ブレーキドリフトが効果的なら更新もできるかもしれません。

ただ、スタンダードクラスになってくると話は別でしょうね。
ブレーキじゃドリフトのきっかけがつくれないはずですから。
エクストラクラスは･･･どうなんだろう。時間があればこっちも試してみるかぁ。

検証のため動画撮影も同時にやることになりますが、
面白い結果が出ればアップするかもしれません。

今日はこの辺で〜